Last Updated on June 30, 2026 by Admin
Nicholas Latifi megpördítette a Williamsét, és a Les Combes-i körön félrelökte Valtteri Bottas Alfa Romeóját, ami egy biztonsági autóhoz vezetett. Lewis Hamilton egy másik meglepő dolgot is elszenvedett, mivel egy jó kör után Kimi Antonelli került ki a Q1- sportfogadás 100 regisztrációs bónusz ből. A Dash bajnok Max Verstappennek örülnie kellett a következőnek, miután nem tudta kihasználni a Norris és Piastri közötti küzdelmet. Csak egy pont hiányzik a Haas-os Oliver Bearmannek a 11. helyről, míg a csapattársa, Nico Hulkenberg a 12. helyre esett vissza, miután egy második kiállás miatt a top 10-ben autóztak.
- Másutt a Piastri nyomást gyakorol a Perezre a harmadik bázis megszerzéséért folyó küzdelemben, a nyitányok romantikusak maradnak a pályán.
- Charles Leclerc érte el a legújabb dobogós helyet, miközben Lewis Hamilton egy pusztító időmérő edzés után megszabadult a hetedik helytől, ahol a Ferrari a tizennyolcadik rajthelyről rajtolt.
- A Blanchimont-i kanyarban hosszú távra törekedve a megfelelő sikán arra készteti a sofőrt, hogy késői fékezési manőverbe kezdjenek.
- Az újabb csatát a heves esőzések és a rossz látási viszonyok miatt elhalasztották, de nem sikerült mind a 44 kört teljesíteni.
Sportfogadás 100 regisztrációs bónusz: Hamilton izgalmas győzelmet aratott a Belga Nagydíjon, amelyből csapattársát, Russellt kizárták
Hamilton többször is DRS-munkát kapott a Russell-pályán a Kemmel Upright-on, de egyszerűen nem volt elég túlgyorsítása ahhoz, hogy lehetőséget kapjon. A legújabb Mercedes-páros már az utolsó körben 0,6 másodperces különbséggel versenyzett, Piastri pedig még egy kicsit lemaradt mögötte. Hamilton kicsit beragadt a La Origin-en, és előtte sem volt elég jó esélye a DRS-re. Hamilton ismét beragadt a brüsszeli versenyen, ami elegendő lélegzetvételt adott Russellnek egy nagyszerű győzelemhez azokon a gumikon, amelyekre 34 kört kellett volna koncentrálnia.
Legjobb jelentések
Hamilton a Kemmel-egyenesben a harmadik körben legyőzte Leclerc-t, amikor úgy döntött, hogy átveszi a vezetést a Szalonban. Lewis Hamilton jó Mercedes-szel indult, de örökölte az új Belga Nagydíj győzelmét, miután Russellt a verseny után kizárták, miután kiderült, hogy a W15-ösük túl alacsony súlyú. Az ilyen reakciók nemcsak az új verseny új gyors hatásait tükrözik, hanem új lendületet adnak a csapatok bajnokság előtti szakaszában. A Belga Nagydíj eredményei nagy hatással lesznek az egyéni és a konstruktőri bajnokságokra.
Leclerc: Egy dolog, ami a Ferrari megszerzésével kapcsolatos
Verstappen maximális nyolcadik egymást követő 1-es algoritmus-győzelme nem a te feladatod volt a pole pozíció megszerzésében. Megjegyzés: Hamilton egy plusz pontot szerzett a leggyorsabb kör megtételéért az új csatától. De nem, Russellt két órával a küzdelem után kizárták, mivel alulsúlyozott autója volt, ami azt jelenti, hogy csapattársa örökölte az új győzelmet.
Rosberg „Hammer Go out” értékelést adott, miután Norris távollétében komoly problémák merültek fel
Ezt követően George Russell (Mercedes) Lance Walkot (Aston Martin) mutatta be, aki a 17. körig a hatodik helyen állt. Stroll ezután visszaesett, így Pierre Gasly (Alpine) és Yuki Tsunoda (AlphaTauri) is beálltak a boxba, hogy új lágy gumikat szereljenek. Perez a 3. körben elhúzott, míg Verstappen az első helyen egy nagyszerű DRS-vonatba került Leclerc és Hamilton mögött. Fernando Alonso (Aston Martin) az ötödik körben megelőzte a remekül megbénult Sainzot – akinek űr volt az oldaldobozában – a Les Combes-ban, majd a Ferrari megpördült, és félkör után feladta. Lewis Hamilton az első boxutcában teljesítette a feladatot, majd sima gumikon érkeztek meg a körre, míg az éllovasok közvetlenül utána álltak ki. Az 5. körben a mezőny zöldre váltott, és hatalmas lendülettel üdvözölték; Oscar Piastri lecsapott a pole pozícióban lévő Lando Norrisra, és közvetlenül az Eau Rouge után megkerülte a csapatot.
Néhány évvel ezelőtt a vadonatúj Belga Nagydíj mindössze néhány kört futott be – mindkettő a biztonsági autó mögött ért célba –, mivel a csúszdák elmosták a versenyt, ami egy elkeserítő idő az F1 számára. Lando Norris kvalifikálta magát a pole pozícióba, de a nedves körülményeknek köszönhetően a verseny jól indult a biztonsági autó hátuljából. Oscar Piastri bejelentette a 2025-ös Belga Nagydíj megrendezését, annak ellenére, hogy a Spa-Francorchamps-i eső miatt 80-szoros késleltetett rajtot kellett végrehajtani.
Rutinszerű publikáció
Russell eddig 3,7 másodperccel előzte meg Hamiltont, míg Piastrinak 5 másodperces hátrányt kellett volna csökkentenie Lewis mögött. Több kör után Russell – aki bizonyítottan az egyvéges módszerbe fektetett be – egy kiváló Mercedes-es egyvégessel javított a 7. helyen, miután Hamilton végül mindössze 2 másodperccel volt lemaradva Leclerctől és Piastritól. Verstappen ötödik helye veszélybe kerül Norris miatt, akinek egyszerűen azt mondták, hogy támadhat.
Leclerc 2 másodperccel Hamilton mögött állt, amikor a 26. körben a következő kitérőjét teljesítette egy ambiciózus alámetszéses kísérlettel, azonban egy lassú, de végül az utolsó pillanatban végrehajtott változtatás nem segített az eredményén. Hamilton bebiztosította a második körét, 20,5 másodperccel Leclerc előtt, míg Russell – a jövő héttől – fontolgatta, hogy a kitérőt a nehéz helyzetbe hozza. Leclerc 2 másodperccel Hamilton mögött állt, amikor a 25. körben a második kitérőjét teljesítette egy ambiciózus alámetszéses kísérlettel, azonban egy lassú, de végül az utolsó pillanatban végrehajtott változtatás nem segített az eredményén. A kihívást az új versenybírók ismertették, ami végül Russell gyors kizárásához vezetett. A részletes versenygépátvétel során Russell autója 796,5 kilogrammos súlycsoportba tartozott, 1,5 kilogrammal fogyva a szükséges súlyból 798 kilogrammról. Oscar Piastri ugyanakkor számos más dobogós helyet is bebiztosított, és már korábban is hirdették, hogy segítsen neked a második helyen végezni, míg Leclerc a harmadik hely környékén landolhatott volna.